1、疫情期间，保时捷也在不断调整销售渠道，尽可能降低损失。作为保时捷最大的单一市场的中国，保时捷2月就开始组织线上直播、线上销售、推出虚拟展厅、在线配车、在线咨询等多种线上渠道服务客户。4月底。保时捷睿境计划正式落地中国，并将杭州滨江保时捷中心作为全球首个该计划的试点项目。
2、自我谦称，如：戏曲《收姜维》中，诸葛亮语：“山人自有妙计”。称以卜卦、算命为职业的人，如：“也不索唤师婆擂鼓邀神，请山人占卦揲蓍。”---元·罗国宾《罗李郎》。诗文中有：“野客思茅宇， 山人爱竹林。 琴尊唯待处， 风月自相寻。”---唐·王勃《赠李十四四首之一》。
3、乙：不会吧？！让手机响着不是更明目张胆了吗？甲：这你就不懂了，这叫置诸死地而后生。山人自有妙计，你就好好地等着答案自动送上门吧。（上课铃响，乙匆匆忙忙，甲悠哉游哉地走到位置上坐下）乙：你还坐第一排？甲：这叫最危险的地方也就是最安全的地方。你不懂。
4、山人自有妙计！虽然苹果并没有承认，只是升级了自己iOS12的系统来躲过高通的专利，想让苹果在中国继续销售。
5、山人自有妙计。山人自有妙计这句话在中文中是一个成语，意思是我这个山里人（通常指隐士或智者）自然有我的巧妙计策。这个成语通常用来表示某人虽然看似平凡或不起眼，但实际上拥有出色的智慧和解决问题的能力。
1、年，本田全球销量小幅下滑，但国内销量却创纪录的达到了154万辆，占其全球销量比例到达近三分之一。在国内市场整体下行的背景下，丰田、本田都逆势而上，代表的是人们用车观念的转变和消费升级。
2、保时捷回应与全球芯片短缺 4月30日，保时捷发布声明，解释了部分车辆转向柱调整为手动的原因，称全球芯片短缺是关键因素。然而，他们并未给出电动转向柱恢复供应的时间表，2022年第一季度，全球交付量与中国市场交付量分别达到84万台和77万台。
3、除了抢购事件外，保时捷在中国市场的表现也备受关注。据了解，2022年保时捷在中国市场共交付93286辆新车，已经逼近10万辆。这一数字显示了保时捷在中国市场的强大吸引力。同时，大众汽车CEO奥博穆也表示，保时捷在上海、北京等地拥有研发团队，致力于满足中国消费者的需求。
4、随着时代的发展，汽车也变得越来越普及，人们从最初的自行车的满足，上升到豪车、跑车等各类车型的需求，我们都知道汽车始于第二次工业革命，那么汽车文化究竟有哪些内涵呢？ 首先就要谈到中国历史上汽车的出现，还是和慈禧太后有关。 1902年，慈禧太后过生日，一个外国人给她送了一辆小汽车。
5、说实话，那是我开过的Cayenne中最“素”的一台，简单到就好像扫了一眼可选配清单，然后淡然地说了一句：“我全不要！” 在我以往的印象中，上一个敢这么说的人，不是被销售无视，就是得到一个无限期等车的通告。“不怎么选配”便能从保时捷4S店里把新车开走的车主，这位朋友大概就是我所知的第一位。
6、在消费必然受到疫情波及的汽车市场，线上看车云购车等也成为当下汽车零售的热门和焦点内容。睿境计划将会在保时捷未来的零售策略中扮演重要角色。这种线下销售网点与数字化世界结合的方式，不仅能为消费者打造新的数字化天地，给他们带来无缝的购车新体验。
先从德国车企来看，大众汽车的销售额在2020年下滑达28%，平均下来等于每卖1辆车就要亏损415欧元，奔驰和宝马也不好过，奔驰平均每卖1辆车要亏损600欧元，而宝马则是1，100 欧元。下面看看另一批车企，同样是德国豪华品牌，保时捷反而是盈利状态，今年平均每卖1辆车可赚1万欧元。
“本来步入2020年的1月份我们延续了良好的发展态势，但很遗憾在春节期间新冠疫情来势汹汹，影响到了我们的业务。进入2月以来，保时捷中国同比下滑60%。3月、4月对我们来说特别关键，但肯定无法恢复到去年同期水平。”严博禹坦陈。
但德系车企的命运也并非都这么惨，在疫情期间仍有企业保持着恐怖的赚钱能力，比如保时捷平均每售出一辆车可以盈利10000欧元（约合人民币14万元）。在其他国别品牌中，丰田虽然也遭遇了销量、财务业绩下滑，但这家企业每售出一辆车仍能赚取533欧元（约合人民币4340元）。
实际上，保时捷近几年在中国市场召回频繁，仅在刚过去的2019年，该品牌就曾被召回8次，累计召回汽车超过27万辆；就在2020新年伊始的1月份，保时捷就有645辆911因中控台控制单元软件错误而被召回，成为国家市场监督管理总局在今年发布的第一起召回事件。 值得一提的是，中国已经连续五年成为保时捷全球最大的单一市场。
在全球最大的中国市场也是一样，特斯拉Model S的指导价区间739-839万元，而保时捷Taycan的指导价区间为118-178万元。从客户群体定位、品牌认知及品牌购买欲望角度，两者确实不在同一水平级。
易车讯 2023年4月4日，上海，易车受邀采访了保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安先生，就保时捷亚太地区赛车运动的发展做出了探讨，以下是采访记录。
最后，亚洲保时捷卡雷拉杯将携手中国保时捷运动杯在上海国际赛车场上演盛大收官。老将申庄驾驶16号赛车 保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安先生（Mr. Alexandre Gibot）表示：“随着官方试车日的举行，保时捷亚太赛车运动的新赛季正式启航。
保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安（Alexandre Gibot）保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安（Alexandre Gibot）表示：“今年杯赛的参赛阵容十分强大，共有来自5个国家和地区的21位车手参赛，其中有13位是经销商车队车手。